کامیون سنگین Freightliner Cascadia مدل ۲۰۱۷ | اتوماتیک | ۸۶۰ هزار کیلومتر | ریتارد موتور

بر اساس اظهارات آگهی اولیه فروشنده، این کامیون سنگین Freightliner Cascadia مدل ۲۰۱۷ (سال ساخت ۱۳۹۶) با کارکرد ثبت‌شده ۸۶۰,۰۰۰ کیلومتر عرضه می‌شود. فروشنده در توضیحات آگهی به وضعیت رنگ‌شدگی یا تعویضی بدنه و همچنین وضعیت شاسی اشاره‌ای نکرده است. کارکرد اعلامی فروشنده (۸۳۰ هزار) با کارکرد ثبت‌شده در سامانه (۸۶۰ هزار کیلومتر) تفاوت جزئی دارد که نیازمند بررسی کارکرد واقعی در بازدید فیزیکی است. وضعیت دقیق رنگ‌شدگی، صافکاری، و سلامت شاسی باید در کارشناسی حضوری اکستراک تأیید گردد.

این خودرو مجهز به پیشرانه دیزلی کامیون سنگین Freightliner Cascadia مدل ۲۰۱۷ است. این نسل از Cascadia معمولاً با پیشرانه‌های Detroit Diesel DD13 یا DD15 عرضه می‌شود که دارای حجم موتور حدود ۱۲.۸ تا ۱۵ لیتر، استاندارد آلایندگی Euro ۵ و توان خروجی حدود ۴۰۰ تا ۵۰۰ اسب بخار هستند. سیستم سوخترسانی از نوع انژکتوری الکترونیکی (Common Rail) بوده و مخزن سوخت این خودرو معمولاً حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ لیتر ظرفیت دارد. با توجه به کارکرد ۸۶۰ هزار کیلومتر، وضعیت سلامت پیستون‌ها، رینگ‌ها، سوپاپ‌ها، توربوشارژر و سیستم EGR نیاز به بررسی دقیق فشار موتور و تست کمپرس دارد.

گیربکس این کامیون اتوماتیک بوده و مطابق اظهارات فروشنده، دارای سیستم ریتاردر موتور (ترمز کمکی موتور) می‌باشد. ریتاردر هیدرولیک یا الکتریکی در این مدل‌ها نقش مهمی در کاهش استهلاک ترمزهای اصلی و افزایش ایمنی در سرازیری‌ها دارد. همچنین وجود «باطری بغل» و «دنده داشبورد» در اظهارات فروشنده نشان‌دهنده تجهیزات جانبی مرتبط با سیستم الکتریکی و تعویض دنده دستی کمکی است. با توجه به کارکرد بالا، سلامت کلاچ، تورک کانورتر، و سیستم هیدرولیک گیربکس اتوماتیک باید در کارشناسی فنی اکستراک مورد ارزیابی قرار گیرد.

کابین Freightliner Cascadia مدل ۲۰۱۷ از نوع Sleeper Cab بوده و از نظر ارگونومی مطابق استانداردهای آمریکایی طراحی شده است. امکانات رفاهی این مدل شامل صندلی راننده ایرباسی، سیستم تهویه مطبوع، فرمان هیدرولیک، و داشبورد مدرن با نمایشگرهای دیجیتال می‌باشد. وجود «باطری بغل» نشان‌دهنده افزودن منبع تغذیه اضافی برای مصرف‌کنندگان جانبی است. وضعیت داخلی کابین، فرسودگی صندلی‌ها، و عملکرد سیستم‌های برقی باید در بازدید فیزیکی بررسی شود.

تمامی معاملات در سامانه اکستراک (EXTRUCK) تحت نظارت کارشناسان فنی و با استفاده از حساب امانی تضمین‌شده انجام می‌پذیرد. کارشناسی کامل فنی، بدنه، شاسی و موتور پیش از نهایی‌سازی معامله توسط تیم فنی اکستراک انجام شده و گزارش آن در اختیار خریدار قرار می‌گیرد. پرداخت وجه تنها پس از تأیید کارشناسی و رضایت خریدار از حساب امانی به فروشنده منتقل می‌شود. برای دریافت گزارش کارشناسی کامل و مشاوره فنی با کارشناسان اکستراک تماس بگیرید.