توضیحات کامل دانشنامه شش تن
صفحه الوند شش تن جدول خالی دارد و عکسش شکسته است. متن ذخیره‌شده آگهی فوتون M4 است: تولید سایپا دیزل از اوایل ۱۴۰۲، موتور کامینز ۳٫۸ لیتری، گیربکس ZF، محور دانا، ۱۵۵ اسب و ۵۰۰ نیوتنمتر، و حتی نام فوتون را برای همین عنوان شش تن آورده. این پاراگراف را برگه اختصاصی شش تن قدیم حساب نکنید. برگه انگلیسی M4 سایپا برای ستون ۶ تن، چه تک‌ردیف چه کینگ، موتور ISF3.8s5154 یورو ۵ را نوشته: ۳٫۷۶ لیتر، ۱۱۵ کیلووات در ۲۶۰۰ دور، ۵۰۰ نیوتنمتر از ۱۲۰۰ تا ۱۹۰۰. گیربکس ZF6S558 با شش جلو و یک عقب، کلاچ تک‌صفحه‌ای خشک با کمک بادی و قطر ۳۶۲ در ۱۹۵ میلی‌متر. ناخالص ۶۰۰۰ کیلوگرم و در پرانتز ۷۵۰۰. وزن شاسی بدون اتاق ۲۹۲۰ برای تک‌ردیف و ۲۹۷۰ برای کینگ. فاصله محور ۳۸۰۰ میلی‌متر. باک در همین جدول ۲۰۰ لیتر است. ترمز دیسک جلو و کاسه عقب، ترمز پارک بادی و ترمز اگزوز. برگه EBS و ESC و AEBS و هشدار خط را در تجهیزات پایه آورده. تعلیق جلو سه لایه و عقب ۷+۶. خط قدیم عدد دیگری دارد. برگه انگلیسی نسل M3 برای ۶ تن موتور ISF 3.8s4141 است: ۱۰۵ کیلووات در ۲۶۰۰ دور، ۴۵۰ نیوتنمتر از ۱۲۰۰ تا ۲۲۰۰، حجم ۳٫۸۳ لیتر، یورو ۴، گیربکس ZF6S500. کاتالوگ فارسی همان کلاس را ۶٫۵ تن و ۱۴۵ اسب و ۴۵۰ نیوتنمتر نوشته، گیربکس را 651B و باک را ۱۲۰ لیتر آلومینیوم. ناخالص آن جدول ۶۵۰۰ کیلوگرم است. تک‌کابین را بدون تخت نوشته. پس ۱۴۵ اسب و ۴۵۰ نیوتنمتر مال 4141 است نه مال M4. ۱۱۵ کیلووات را برگه‌های فارسی اغلب ۱۵۵ اسب می‌نویسند. همان گرد کردن را برای ۱۰۵ کیلووات به شکل ۱۴۵ اسب هم دیده‌ایم. در کارت، کیلووات یا پسوند موتور را بنویسید و اسب گردشده را به‌جای کد موتور نگذارید. ریتاردر جعبه در هیچ‌کدام از این دو برگه نیست؛ ترمز کمکی اگزوز است. عکس صفحه هشت تن یک M4 نقره‌ای سقف‌بلند با نشان فوتون است و مال این صفحه نیست، چون فایل شش تن خالی است. اگر روی در نشان M4 یا روی پلاک 5154 باشد، ستون M4 ملاک است. اگر 4141 باشد، ۴۵۰ نیوتنمتر و یورو ۴ ملاک است. امکانات متن — مه‌شکن، چراغ روز، کپسول، شیشه برقی، کولر و صندلی چهارجهته — از همان آگهی M4 آمده و تا دیدن کابین قطعی نیست. ابعاد ۶۹۲۰ در ۲۱۳۶ در ۲۲۶۵ میلی‌متر فقط در خانه اول جدول M4 پر شده و برای ستون کینگ جدا نوشته نشده. طول را از روی شاسی بگیرید. مخزن ادبلو در برگه نسل قدیم ۱۴ لیتر پلی‌اتیلن است و در بررسی پدال برای M4 حدود ۱۸ لیتر آمده؛ حک مخزن مقدم است. کارشناسی ۵۴ نقطه‌ای اکس‌تراک باید پسوند موتور، نشان در و تخت‌دار بودن را جدا کند. شش تن M4 از نظر اسب با هشت تن M4 یکی است و فرق در ناخالص ۶ تن برابر ۸٫۵ تن است. شش تن قدیم هم گشتاور کمتر دارد هم گیربکس دیگر.