1924

در دانشنامه فنی اکس‌تراک، بنز مدل 1924 به‌عنوان یکی از گزینه‌های مهم بازار سنگین ایران بررسی می‌شود. این مدل با خروجی موتور ۲۸۰ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰۰ نیوتن‌متر، گیربکس اتوماتیک Mercedes PowerShift 3 (۱۲ دنده) و پیکربندی محور 4×2 برای مسیرهای ترانزیتی و ناوگان شرکتی ارزیابی شده است. کامیون ۱۹۲۴ با آرایش محوری ۴×۲ طراحی شده است. این یعنی یک محور جلو و یک محور محرک در عقب دارد، چنین ساختاری بیشتر برای حمل بارهای سبک تا متوسط و رانندگی در جاده‌های آسفالته مناسب است. تعداد چرخ‌های بنز 1924 شش عدد است، به همین دلیل در میان رانندگان به کامیون «تک» معروف است و معمولاً برای حمل بارهای معمولی در جاده‌ها و مسیرهای استاندارد مورد استفاده قرار می‌گیرد.مدل ۱۹۲۴ از یک موتور ۶ سیلندر دیزلی استفاده شده که برای انجام مأموریت‌های روزمره باربری، قدرت مناسبی ارائه می‌دهد. این موتور قادر است توان قابل توجهی در محدوده ۲۲۰ تا ۲۸۰ اسب بخار تولید کند و گشتاور آن به حدی است که بتواند بارهای متوسط را بدون افت عملکرد جابه‌جا کند. کامیون ۱۹۲۴ با آرایش محوری ۴×۲ طراحی شده است. این یعنی یک محور جلو و یک محور محرک در عقب دارد، چنین ساختاری بیشتر برای حمل بارهای سبک تا متوسط و رانندگی در جاده‌های آسفالته مناسب است. تعداد چرخ‌های بنز 1924 شش عدد است، به همین دلیل در میان رانندگان به کامیون «تک» معروف است و معمولاً برای حمل بارهای معمولی در جاده‌ها و مسیرهای استاندارد مورد استفاده قرار می‌گیرد.مدل ۱۹۲۴ از یک موتور ۶ سیلندر دیزلی استفاده شده که برای انجام مأموریت‌های روزمره باربری، قدرت مناسبی ارائه می‌دهد. این موتور قادر است توان قابل توجهی در محدوده ۲۲۰ تا ۲۸۰ اسب بخار تولید کند و گشتاور آن به حدی است که بتواند بارهای متوسط را بدون افت عملکرد جابه‌جا کند. در این برگه جدول مشخصات، مزایا و معایب بازار ایران، گالری تصاویر همان مدل و امتیاز کارشناسی کنار هم آمده است. برای ادامه مسیر خرید می‌توانید به قیمت‌نامه زنده، حساب امانی و کارشناسی ۵۴ نقطه‌ای اکس‌تراک مراجعه کنید. اگر قصد مقایسه بنز 1924 با مدل‌های هم‌کلاس دارید، از بخش مدل‌های مرتبط همین صفحه و فیلتر برند در دانشنامه استفاده کنید. کشور/ریشه صنعتی: آلمان.