شش تن

در دانشنامه فنی اکس‌تراک، دیما مدل شش تن به‌عنوان یکی از گزینه‌های مهم بازار سنگین ایران بررسی می‌شود. این مدل با خروجی موتور 151 اسب بخار و گشتاور ۲۱۰۰ نیوتن‌متر، گیربکس اتوماتیک ZF Fast ۱۲ دنده + ریتاردر هیدرولیکی و پیکربندی محور ۴×۲ (تک محور ترانزیتی) برای مسیرهای ترانزیتی و ناوگان شرکتی ارزیابی شده است. کامیونت ۶ تن دیما:کامیونت دیما ۶ تن با کد های LR-154-2MS و LR-154-2MD در دو مدل خواب دار و بدون خواب طراحی و اراپه می شود. موتور کامیونت دیما ۶ تن 113 کیلووات معادل 151 اسب بخار قدرت تولید می کند. موتور کامیونت دیما ۶ تن یک موتور ۴ سیلندر است که دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 بوده و دارای کاتالیست هوشمند نیز می باشد. سیستم تعلیق کامیونت ۶ تن دیما در جلو فنر برگی تخت، به همراه کمک فنر و میل موجگیر بوده و در عقب فنر برگی شمشی است. اتاق کامیونت دیما ۶ تن از جنس فولاد گالوانیزه باپوشش مخصــــوص ضد زنگ، دارای تاییدیه استحکام اتاق اروپا و دارای بادگیر سقف است. کامیونت ۶ تن دیما:کامیونت دیما ۶ تن با کد های LR-154-2MS و LR-154-2MD در دو مدل خواب دار و بدون خواب طراحی و اراپه می شود. موتور کامیونت دیما ۶ تن 113 کیلووات معادل 151 اسب بخار قدرت تولید می کند. موتور کامیونت دیما ۶ تن یک موتور ۴ سیلندر است که دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 بوده و دارای کاتالیست هوشمند نیز می باشد. سیستم تعلیق کامیونت ۶ تن دیما در جلو فنر برگی تخت، به همراه کمک فنر و میل موجگیر بوده و در عقب فنر برگی شمشی است. اتاق کامیونت دیما ۶ تن از جنس فولاد گالوانیزه باپوشش مخصــــوص ضد زنگ، دارای تاییدیه استحکام اتاق اروپا و دارای بادگیر سقف است. در این برگه جدول مشخصات، مزایا و معایب بازار ایران، گالری تصاویر همان مدل و امتیاز کارشناسی کنار هم آمده است. برای ادامه مسیر خرید می‌توانید به قیمت‌نامه زنده، حساب امانی و کارشناسی ۵۴ نقطه‌ای اکس‌تراک مراجعه کنید. اگر قصد مقایسه دیما شش تن با مدل‌های هم‌کلاس دارید، از بخش مدل‌های مرتبط همین صفحه و فیلتر برند در دانشنامه استفاده کنید. کشور/ریشه صنعتی: -.