EX TRUCK — Truck Market Place
ورود / ثبت‌نام
کاتالوگ آنلاین خودروهای سنگین 📊 قیمت‌نامه روز 📖 دانشنامه و ویکی کامیون 📰 بلاگ و راهنمای خرید محاسبه اقساط حساب امانی ورود / ثبت‌نام
تصویر 420 — اکس‌تراک
88
فاو

420

شناسنامه تخصصی خودرو سنگین

420

برند: فاو
قدرت موتور: ۴۲۰ اسب بخار
گشتاور: ۲۱۰۰ نیوتن‌متر
سیستم گیربکس: اتوماتیک ZF Fast ۱۲ دنده + ریتاردر هیدرولیکی

ارکان ۵ گانه مشخصات فنی 420

شناسنامه تخصصی موتور، گیربکس، کابین، سیستم سوخت‌رسانی و شاسی خودرو

شناسنامه کارشناسی
🔴

موتور (Engine)

قدرت و گشتاور خروجی
توان موتور: ۴۲۰ اسب بخار
حداکثر گشتاور: ۲۱۰۰ نیوتن‌متر
🔵

گیربکس (Gearbox)

انتقال قدرت و ریتاردر
مدل گیربکس: اتوماتیک ZF Fast ۱۲ دنده + ریتاردر هیدرولیکی
ریتاردر / ترمز: ریتاردر هیدرولیکی/ایپتاردر
🟢

کابین (Cabin)

اتاق و تجهیزات رفاهی
نوع کابین: کابین ترانزیتی سقف بلند با دو تختخواب و بخاری درجا
تختخواب / رفاهی: دو تخت / بخاری درجا
🟣

سوخت و آلایندگی

مخزن و استانداردهای یورو
حجم باک سوخت: باک دوگانه آلومینیومی ۱۱۰۰ الی ۱۴۰۰ لیتر
سطح آلایندگی: یورو ۴ / یورو ۵
🟡

شاسی و محورها

آرایش محور و تعلیق
آرایش محور: ۴×۲ (تک محور ترانزیتی)
سیستم تعلیق: بادی هوشمند / فنری

ارزیابی عملکرد عملیاتی

EXTRUCK Rating
65%
راحتی آینه ها Mirrors Comfort Mirrors Comfort
70%
راحتی ظاهری Design Design
65%
مصرف سوخت Fuel Usage Fuel Usage
80%
عملکرد فنی Performance Performance
75%
کیفیت Quality Quality

توضیحات کامل دانشنامه 420

در دانشنامه فنی اکس‌تراک، فاو مدل 420 به‌عنوان یکی از گزینه‌های مهم بازار سنگین ایران بررسی می‌شود. این مدل با خروجی موتور ۴۲۰ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰۰ نیوتن‌متر، گیربکس اتوماتیک ZF Fast ۱۲ دنده + ریتاردر هیدرولیکی و پیکربندی محور ۴×۲ (تک محور ترانزیتی) برای مسیرهای ترانزیتی و ناوگان شرکتی ارزیابی شده است. فاو ۴۲۰ جدید به مراتب نسبت به قبل چهره بهتری پیدا کرده با اینکه شاید در نگاه اول تفاوت‌ها با قبل چندان به نظر نیاید. در نمای جلو چراغ‌های اصلی به صورت چهار ضلعی و بزرگ طراحی شده و زیر آنها هم چراغ‌های مه‌شکن و راهنما در پایین ترین بخش قرار گرفته‌اند. جلوپنجره این کشنده با بخش‌های مختلف مشبک و نشان بزرگ فاو طراحی شده و همچنین برخی خطوط نیز برای آیرودینامیک بهتر در جلو و اطراف اتاق قرار دارند. کشنده فاو 420 که در اصل با پسوند رسمی CA شناخته می‌شود، در دو نسخه تک‌محور (CA4180) و جفت‌محور (CA4250) دردسترس خریداران قرار گرفته است. هر دو مدل فاو 420 از یک پیشرانه ۱۱ لیتری ۶ سیلندر «ووشی‌دیزل CA6DM2-42E4» توربودیزلی استفاده می‌کنند که با توجه به نامشان، ۴۲۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. این پیشرانه که از فناوری‌های کامان‌ریل، SCR و اینترکولر هم بهره‌مند شده است حداکثر ۱,۹۰۰ نیوتن‌متر گشتاور خروجی خود را از طریق یک جعبه دنده زد اف «16S2230TO» دستی با ۱۶ دنده جلو و ۲ دنده عقب به محور محرک منتقل می‌کند. کشنده‌های فاو CA4180 و CA4250 به‌ترتیب ۷,۹۰۰ و ۹,۸۵۰ کیلوگرم وزن دارند اما هر دو از وزن ناخالص ترکیبی ۴۴,۰۰۰ کیلوگرمی سود می‌برند. سیستم تعلیق ترکیبی با فنر تخت و کمک‌فنرهای هیدروتلسکوپی هم با همکاری فرمان هیدرولیکی ساچمه‎‌‌گردان، بدنه این کشنده‌ها را مدیریت می‌کند. فاو ۴۲۰ جدید به مراتب نسبت به قبل چهره بهتری پیدا کرده با اینکه شاید در نگاه اول تفاوت‌ها با قبل چندان به نظر نیاید. در نمای جلو چراغ‌های اصلی به صورت چهار ضلعی و بزرگ طراحی شده و زیر آنها هم چراغ‌های مه‌شکن و راهنما در پایین ترین بخش قرار گرفته‌اند. جلوپنجره این کشنده با بخش‌های مختلف مشبک و نشان بزرگ فاو طراحی شده و همچنین برخی خطوط نیز برای آیرودینامیک بهتر در جلو و اطراف اتاق قرار دارند. کشنده فاو 420 که در اصل با پسوند رسمی CA شناخته می‌شود، در دو نسخه تک‌محور (CA4180) و جفت‌محور (CA4250) دردسترس خریداران قرار گرفته است. هر دو مدل فاو 420 از یک پیشرانه ۱۱ لیتری ۶ سیلندر «ووشی‌دیزل CA6DM2-42E4» توربودیزلی استفاده می‌کنند که با توجه به نامشان، ۴۲۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. این پیشرانه که از فناوری‌های کامان‌ریل، SCR و اینترکولر هم بهره‌مند شده است حداکثر ۱,۹۰۰ نیوتن‌متر گشتاور خروجی خود را از طریق یک جعبه دنده زد اف «16S2230TO» دستی با ۱۶ دنده جلو و ۲ دنده عقب به محور محرک منتقل می‌کند. کشنده‌های فاو CA4180 و CA4250 به‌ترتیب ۷,۹۰۰ و ۹,۸۵۰ کیلوگرم وزن دارند اما هر دو از وزن ناخالص ترکیبی ۴۴,۰۰۰ کیلوگرمی سود می‌برند. سیستم تعلیق ترکیبی با فنر تخت و کمک‌فنرهای هیدروتلسکوپی هم با همکاری فرمان هیدرولیکی ساچمه‎‌‌گردان، بدنه این کشنده‌ها را مدیریت می‌کند. در این برگه جدول مشخصات، مزایا و معایب بازار ایران، گالری تصاویر همان مدل و امتیاز کارشناسی کنار هم آمده است. برای ادامه مسیر خرید می‌توانید به قیمت‌نامه زنده، حساب امانی و کارشناسی ۵۴ نقطه‌ای اکس‌تراک مراجعه کنید. اگر قصد مقایسه فاو 420 با مدل‌های هم‌کلاس دارید، از بخش مدل‌های مرتبط همین صفحه و فیلتر برند در دانشنامه استفاده کنید. کشور/ریشه صنعتی: -.

مزایا

  • کشنده فاو ۴۲۰ مجهز به قابلیت‌هایی همچون کروز کنترل، تاخوگراف، آینه‌های برقی، نمایشگر دیجیتال، پورت USB، اینترکولر، بخاری درجا، صندلی تمام بادی راننده، شیشه‌های برقی، توربو شارژ، قفل مرکزی و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک می‌باشد
  • قدرت و گشتاور مناسب مسیرهای سنگین (۴۲۰ اسب بخار / ۲۱۰۰ نیوتن‌متر)
  • گیربکس شناخته‌شده در بازار تعمیرات ایران (اتوماتیک ZF Fast ۱۲ دنده + ریتاردر هیدرولیکی)
  • تجربه اپراتوری گسترده برند فاو در ناوگان ایران
  • امکانات کابین ترانزیتی برای مسیرهای طولانی
!

معایب

  • ! در بخش کابین درست مانند نمای ظاهری این کشنده با یک اتاق ساده و امکانات حداقلی روبروییم که البته با توجه به اقتصادی بودن آن کاملا مورد انتظار است
  • ! فاو ۴۲۰ در بخش داخلی میزبان یک داشبورد کاملا ساده و بی آلایش است که در قسمت راننده تنها برخی کلیدهای کنترلی کشنده، اهرم‌های ترمز دستی، پنل تهویه و یک سیستم پخش با مانیتور کوچک قرار گرفته است
  • ! صفحه کیلومتر شمار به صورت آنالوگ بوده و یک بخش دیجیتالی ساده میان عقربه ها برای نشان دادن اطلاعات قرار گرفته است
  • ! فضای کابین با اینکه ارتفاع نسبتا خوبی دارد اما به سبب وجود پالونی وسط جابجایی در آن به راحتی ممکن نیست
  • ! حساسیت به کیفیت سوخت و سرویس دوره‌ای
  • ! نوسان قیمت قطعات اصلی در بازار آزاد
  • ! نیاز به کارشناسی شاسی و الکترونیک قبل از معامله

جدول کامل مشخصات فنی و شناسنامه کارخانه

پایش EXTRUCK
سیلندر: 6 سیلندر
قدرت موتور: ۴۲۰ اسب بخار
گشتاور: ۲۱۰۰ نیوتن‌متر
گیربکس: اتوماتیک ZF Fast ۱۲ دنده + ریتاردر هیدرولیکی
استاندارد آلایندگی: یورو ۴ / یورو ۵
آرایش محورها: ۴×۲ (تک محور ترانزیتی)
نوع کابین: کابین ترانزیتی سقف بلند با دو تختخواب و بخاری درجا
مخزن سوخت: باک دوگانه آلومینیومی ۱۱۰۰ الی ۱۴۰۰ لیتر

سوالات متداول خریداران (FAQ)

؟ مشخصات فنی فاو 420 چیست؟

قدرت حدود ۴۲۰ اسب بخار، گشتاور ۲۱۰۰ نیوتن‌متر، گیربکس اتوماتیک ZF Fast ۱۲ دنده + ریتاردر هیدرولیکی و استاندارد یورو ۴ / یورو ۵.

؟ آیا 420 برای ترانزیت ایران مناسب است؟

با محور ۴×۲ (تک محور ترانزیتی) و سوخت باک دوگانه آلومینیومی ۱۱۰۰ الی ۱۴۰۰ لیتر معمولاً در ناوگان ترانزیتی دیده می‌شود؛ قبل از خرید کارشناسی شاسی/الکترونیک اکس‌تراک توصیه می‌شود.

؟ تفاوت نسخه داخلی و وارداتی چیست؟

در بازار ایران اغلب نسخه‌های مونتاژ/وارداتی با استاندارد آلایندگی و امکانات کابین متفاوت عرضه شده‌اند؛ جزئیات در متن دانشنامه همین صفحه آمده است.

؟ از کجا عکس واقعی این مدل را ببینم؟

گالری همین صفحه اکس‌تراک از تصاویر همان مدل (زوایای بیرونی و کابین در صورت موجود بودن) ذخیره و نمایش داده می‌شود.

بزرگ‌نمایی تصویر مدل

ثبت استعلام قیمت و مشاوره خرید

اطلاعات خود را وارد کنید تا کارشناسان ما با شما تماس بگیرند

مشاور هوشمند اکس‌تراک

دانشنامه · قیمت روز · موجودی آگهی