توضیحات کامل دانشنامه شش تن
عنوان این صف فورس شش تن است و عکس فایل شکسته. متن ذخیرهشده اسب و گشتاور و حجم نداده و فقط ایمنی و صدای موتور را وصف کرده. فیلد قدرت ۴۵۰ اسب و فیلد گشتاور ۲۱۰۰ نیوتنمتر است و جعبه و باک را از قالب کشنده سنگین پر کرده. آن فیلدها در بخشنامه بهمن برای این کامیونت نیست. اتومبیلفارسی در خبر ۹ آذر ۱۴۰۰ موتور هر دو وزن ۶ و ۸٫۵ تن را یکی نوشته: کامینز ۳٫۸ لیتر، ۱۵۵ اسب در دور ۲۶۰۰، حدود ۴۹۱ نیوتنمتر از دور ۱۲۰۰ تا ۱۹۰۰، یورو ۵ EEV، جعبه ششدنده دستی وانلییانگ با کد WLY/6G که طراحی ZF دارد. صفحه محصول گروه برای فورس ۶ تن کد موتور را ISF3.8s5154 و حجم را ۳۷۶۰ سیسی و قدرت را ۱۵۵/۲۶۰۰ نوشته. سلول گشتاور «۱۹۰۰ - ۴۹۱/۱۲۰۰» است. نسبت تراکم ۱۷٫۲ به ۱. جعبه همان صفحه ZF 6S500 دستی ششدنده. WLY/6G و 6S500 یکی نوشته نمیشوند. بخشنامه خرداد ۱۴۰۲ به شماره ۱۴۰۲/۱۵۹۹۱ دو بولت جدا دارد. بولت شش تنِ بیخواب چهار سیلندر شانزدهسوپاپ و یورو ۵ و ترمز پنوماتیک و رینگ ۱۷٫۵ در ۶ را گفته و اسب و حجم و گشتاور را نیاورده. بولت شش تن خوابدار حجم ۳۷۶۰، قدرت ۱۵۵ اسب در دور ۲۶۰۰، گشتاور ۴۹۱ نیوتنمتر از ۱۲۰۰ تا ۱۹۰۰، یورو ۵ EEV، ترمز جلو کاسهای و عقب پنوماتیک با EBD و ABS، کامانریل بوش، کروز و گرمکن آینه را چاپ کرده. پس رقم کامل موتور روی بولت خوابدار است نه روی بولت بیخواب. سلول ابعاد صفحه محصول، زیر برچسب طول در عرض در ارتفاع، ۲۳۴۴ در ۲۲۷۱ در ۶۸۸۱ چاپ شده. اگر ۶۸۸۱ را طول بگیریم ترتیب برچسب با عددها نمیخواند و اگر ۲۳۴۴ را طول بگیریم ارتفاع غیرعادی است. هر دو خوانش ممکن است و این صف یکی را انتخاب نمیکند. باک در متن شش تن و در این بخشنامه لیتر ندارد. متن هشت تن باک ۲۰۰ لیتر را برای عنوان خودش نوشته و به این صفحه نمیآید. امکانات خبر رونمایی: چراغ روز LED، کروز، کنترل صوت از فرمان، مولتیمدیا و رهیاب و USB، شیشه برقی، جای نصب دوربین عقب، آینه نقطه کور سمت شاگرد و آینه نقطه کور جلو. ترمز دستی از میان صندلیها حذف شده و با تشک روی صندلیها میتوان استراحت کرد؛ این جمله هم برای کابین ساده آمده هم برای خوابدار. بولت بیخواب بخشنامه هم تبدیل صندلی جلو به تخت را نوشته و داخل پرانتز عبارت «فورس ۱٫۵ کابین» را شکسته. قیمت خبر ۹۴۹ میلیون تومان است و سایت ۱۴ دسامبر ۲۰۲۱ شش تن را حدود همین رقم و ۸٫۵ تن را حدود ۱ میلیارد و ۴۰ میلیون نوشته. فروش را ۱۵ آذر و ۱۵ بهمن هر دو گفتهاند. این برگه موتور دوازده تن نیست. F210 کد ISF4.5S5210 و ۲۱۰ اسب و ۷۶۰ نیوتنمتر دارد. فورس F38 بنزینی ۱۳۹ اسب است و مدل این عنوان نیست. اگر پلاک غیر از ISF3.8s5154 بود، پلاک را کنار جدول بگذارید.