توضیحات کامل دانشنامه R-450
در دانشنامه فنی اکس‌تراک، اسکانیا مدل R-450 به‌عنوان یکی از گزینه‌های مهم بازار سنگین ایران بررسی می‌شود. این مدل با خروجی موتور 450 اسب بخار و گشتاور 2350 نیوتن‌متر، گیربکس های 12سرعته اتوماتیک ملقب به گیربکس‌های اپتی کروز اسکانیا استفاده شده است و پیکربندی محور ۴×۲ (تک محور ترانزیتی) برای مسیرهای ترانزیتی و ناوگان شرکتی ارزیابی شده است. ورود اولین مدل از این کشنده بازار کشور ما در سال ۱۳۹۶ باز می‌گردد. این کامیون در آن زمان توانست پرچمدار کامیون‌های اسکانیا در بازار کشور باشد.کشنده اسکانیا R450 در بخش فنی در هر دو نسلی که در بازار کشور موجود هستند، از نظر موتوری تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند. بدین صورت که در هر دوی این نسل‌ها از یک موتور ۶ سیلندر ۱۳ لیتری استفاده شده است. این موتور قادر به تولید ۴۵۰ اسب بخار قدرت در دور موتور ۱۹۰۰ بر دقیقه دارد. گشتاور تولید شده توسط این موتور در حدود ۲۳۵۰ نیوتن متر در دور ۱۰۰۰ تا ۱۳۰۰ بر دقیقه دارد. البته این مقدار گشتاور برای موتور نسل قبلی است. در نسل جدید این مقدار گشتاور به ۲۴۰۰ نیوتن متر رسیده است. در کشنده اسکانیا R450 در هر دو نسل وارد شده به کشور ما، از گیربکس‌های ۱۲سرعته اتوماتیک ملقب به گیربکس‌های اپتی کروز اسکانیا استفاده شده است. نسل قبلی کشنده اسکانیا R450 دارای سیستم ترمز دیسکی در تمامی چرخ‌ها است. در کنار این‌ها باید سیستم‌های ترمز کمکی ABS و EBS سیستم ضدلغزش و ترمز دستی با بوستر فنری برای محورهای جلو و عقب اضافه کنیم. ترمز کمکی نصب قبلی دارای سیستم ترمز اگزوز با قابلیت تنظیم دستی و اتوماتیک به همراه ریتاردر ۵ مرحله‌ای است. این سیستم توانایی تولید گشتاور کاهنده ۳۵۰۰ نیوتن متر است. اسکانیا R450 در نسل قبلی دارای سیستم تعلیق پارابولیک به همراه دو لایه فنر و میل موج‌گیر در محور جلو بوده است. این سیستم در محور عقب جای خود را به یک سیستم تعلیق بادی با دو بال و کمک فنر به همراه سیستم ریموت تنظیم ارتفاع مجهز گردیده است. ورود اولین مدل از این کشنده بازار کشور ما در سال ۱۳۹۶ باز می‌گردد. این کامیون در آن زمان توانست پرچمدار کامیون‌های اسکانیا در بازار کشور باشد.کشنده اسکانیا R450 در بخش فنی در هر دو نسلی که در بازار کشور موجود هستند، از نظر موتوری تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند. بدین صورت که در هر دوی این نسل‌ها از یک موتور ۶ سیلندر ۱۳ لیتری استفاده شده است. این موتور قادر به تولید ۴۵۰ اسب بخار قدرت در دور موتور ۱۹۰۰ بر دقیقه دارد. گشتاور تولید شده توسط این موتور در حدود ۲۳۵۰ نیوتن متر در دور ۱۰۰۰ تا ۱۳۰۰ بر دقیقه دارد. البته این مقدار گشتاور برای موتور نسل قبلی است. در نسل جدید این مقدار گشتاور به ۲۴۰۰ نیوتن متر رسیده است. در کشنده اسکانیا R450 در هر دو نسل وارد شده به کشور ما، از گیربکس‌های ۱۲سرعته اتوماتیک ملقب به گیربکس‌های اپتی کروز اسکانیا استفاده شده است. نسل قبلی کشنده اسکانیا R450 دارای سیستم ترمز دیسکی در تمامی چرخ‌ها است. در کنار این‌ها باید سیستم‌های ترمز کمکی ABS و EBS سیستم ضدلغزش و ترمز دستی با بوستر فنری برای محورهای جلو و عقب اضافه کنیم. ترمز کمکی نصب قبلی دارای سیستم ترمز اگزوز با قابلیت تنظیم دستی و اتوماتیک به همراه ریتاردر ۵ مرحله‌ای است. این سیستم توانایی تولید گشتاور کاهنده ۳۵۰۰ نیوتن متر است. اسکانیا R450 در نسل قبلی دارای سیستم تعلیق پارابولیک به همراه دو لایه فنر و میل موج‌گیر در محور جلو بوده است. این سیستم در محور عقب جای خود را به یک سیستم تعلیق بادی با دو بال و کمک فنر به همراه سیستم ریموت تنظیم ارتفاع مجهز گردیده است. در این برگه جدول مشخصات، مزایا و معایب بازار ایران، گالری تصاویر همان مدل و امتیاز کارشناسی کنار هم آمده است. برای ادامه مسیر خرید می‌توانید به قیمت‌نامه زنده، حساب امانی و کارشناسی ۵۴ نقطه‌ای اکس‌تراک مراجعه کنید. اگر قصد مقایسه اسکانیا R-450 با مدل‌های هم‌کلاس دارید، از بخش مدل‌های مرتبط همین صفحه و فیلتر برند در دانشنامه استفاده کنید. کشور/ریشه صنعتی: سوئد.